Nuevas Canopy para Helicópteros Align T-Rex 250

La firma Align acaba de lanzar al mercado sus nuevas Canopy diseñadas exclusivamente para su línea de helicópteros T-Rex 250 (eléctricos).

Como podrán observar en la fotografía, la primera Canopy pertenece al heli HUGES 500E, y la segunda al F3C "super gracy". Cada estilo se ofrece en dos diferentes combinaciones de colores. El precio de cada Canopy rondará los $63.99 dólares estadounidenses.



[Vía RCHeliResource]

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Conversión de un Aeromodelo R/C Glow a Eléctrico

Qué tal amigos. Hoy les acerco un interesante artículo en formato PDF que nos explica paso a paso y con imágenes cómo convertir un Aeromodelo R/C Glow a Eléctrico.

La única "contra" es que el documento se encuentra totalmente en Inglés. Pero, como comenté anteriormente, posee imágenes muy descriptivas que nos ayudarán a entender mucho mejor el proceso de conversión.

Dejo el enlace de descarga para todos los colegas aeromodelistas que les interese el artículo:

GLOW TO ELECTRIC CONVERSION GUIDELINES

Atención: Para ver de forma Online el documento, Click en el enlace.
Para descargar a la pc, Click derecho y seleccionar "Guardar destino como" ...

[Vía Great Planes]

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Nuevos motores Hacker de alta potencia

La firma Hacker Brushless Motors, acaba de lanzar al mercado su nueva serie de motores eléctricos para grandes aviones R/C. Los nuevos motores Hacker A100, A150, y A200 Series fueron diseñados y construidos exclusivamente para "escala gigante", más precisamente para aeromodelos R/C que requieran motores a gasolina desde 80 hasta 150cc.

Más información: Hacker A100/A200 Motors

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ParkZone Sukhoi Su-26M BNF

La firma ParkZone, lanzará próximamente al mercado del aeromodelismo su nuevo producto, el ParkZone Sukhoi Su-26M BNF, el primer micro avión acrobático de 4 canales para pilotos experimentados.

Basado en el diseño de Mike McConville, el micro Sukhoi Su-26M BNF puede efectuar espectaculares vuelos y figuras acrobáticas dentro de un gran patio o gimnasio gracias a sus controles de 4 canales, incluso, puede hacerlo al aire libre en un día calmo (sin viento).

El Kit BNF del Sukhoi Su-26M, posee todo lo necesario para volar, lo único que se necesita hacer es sacar el avión de la caja, cargar su batería Li-Po de 110mAh, vincular su receptor AR6400 con algún transmisor DSM2 compatible, y a volar!

"Características Principales"

• Listo para volar con sólo vincular su receptor con algún transmisor DSM2 compatible (no incluido).
• Incluye batería Li-Po de alto rendimiento de 110mAh y cargador.
• Incluye el innovador receptor Spektrum AR6400.
• Control de mandos de 4 canales ideal para pilotos experimentados.
• Ligero, duradero y fácil de reparar gracias a su construcción en EPS.

"Especificaciones"

• Largo del ala: 400 mm.
• Largo del fuselaje: 366 mm.
• Peso en vuelo: 34 g.

El nuevo ParkZone Sukhoi Su-26M BNF estará disponible en el mercado a mediados de Mayo de 2009, y se comercializará al público a un precio de venta de $99.99 dólares.

Sinceramente, quedé muy impresionado con la capacidad acrobática que posee este pequeño micro avión, jamás me imaginé que podría volar tan bien (¡quiero uno!).

¿Te gustaría ver el Sukhoi Su-26M en acción? Click aquí para ver el vídeo promocional!

[Vía ParkZone]

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Blade mCX S300 de E-flite

La firma E-flite lanzará dentro de muy poco su nuevo producto, el Blade mCX S300, un pequeño micro helicóptero coaxial para vuelos de interiores.

El Blade mCX S300 es una réplica a escala del famoso Schweitzer S300, considerado por muchos como uno de los mejores helicópteros a pistón del mundo.

La versión R/C del Schweitzer S300 de E-flite luce muy bien, cuenta con una excelente pintura y decoración a escala similar al de su hermano mayor, y lo mejor de todo ... vuela excelentemente bien!

Una de las características más importantes del Blade mCX S300, es que, posee toda la "mecánica" del Blade mcX, motor, chasis, hardware y demás.

El nuevo Blade mCX S300 se encuentra disponible en dos versiones, RTF y BNF. La versión RTF posee todo lo necesario para volar, transmisor de 4 canales 2.4 GHZ, baterías recargables y cargador. La versión BNF también posee todo lo necesario para volar, menos el radio transmisor. Este kit es mucho más barato que el RTF, pero a su vez posee la ventaja de podér utilizarlo con cualquier radio Spektrum o JR DSM2 compatible con tecnología Bind 'N Fly.

El lanzamiento al mercado del Blade mCX S300 será a finales de mayo de 2009, y se comercializará al público a un precio de venta de $139.00 para la versión RTF , y $109.99 dólares para la versión BNF.

A continuación, el Blade mcX S300 en acción.



[Vía Horizon Hobby]

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Funtana 125 ARF de Hangar 9

La firma Hangar 9, lanzará próximamente al mercado del aeromodelismo su nuevo producto, el Funtana 125 ARF.

El nuevo Funtana 125 ARF es un avión diseñado para efectuar vuelos acrobáticos y 3D de alta performance. Dentro de sus características principales se destacan, sus generadores de fuerzas laterales, superficies de mandos más generosas, y su grupo de cola ampliado. Todas estas características, le proporcionan al nuevo Funtana 125 ARF estabilidad adicional y un rendimiento mucho más alto a la hora de efectuar maniobras acrobáticas y/o 3D extremas.

Construido de balsa y con materiales de excelente calidad, la estructura del nuevo Funtana es ligera, pero a su vez muy resistente. Sus semi alas se desmontan fácilmente para el almacenaje y/o transporte hacia el campo de vuelo. El compartimiento superior desmontable proporciona fácil acceso al depósito de combustible y baterías del avión. Este ARF incluye tren de aterrizaje durable de aluminio, carenado de motor y ruedas en fibra de vidrio pintados, y demás accessorios para su montaje. En lo que a motores se refiere, el Funtana 125 ARF puede ser propulsado con diferentes motores, glow de .60 - 1.00 2t; .90 - 1.25 4t; nafteros de 20cc, e incluso hasta eléctricos, como el E-Flite Power 110 BL Outrunner.

El lanzamiento al mercado del nuevo Funtana 125 ARF será a finales de junio de 2009, y se comercializará al público a un precio de venta de $299,99 dólares.

"Características Técnicas"

Wingspan: 69.5 in (1765mm)
Overall Length: 68.5 in (1745mm)
Wing Area: 1108 sq in (71.5 sq dm)
Flying Weight: 8–8.5 lb (3.63–4.03 kg)
Engine Size: .60–1.00 2-stroke; .90–1.25 4-stroke; 20cc gas
Motor Size: E-flite Power 110 brushless motor
Radio: 4+ channel
Servos: 6 required (5 for electric)
Trim Scheme Colors: White HANU870
Spinner Size: 2 1/2 in (65mm) not included
Hardware Included: Yes



Más información en la web de Hangar 9.

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