Nuevo! Ultra Micro Beast de E-flite

Lo nuevo de E-flite! Diseñado por el campeón mundial de acrobacia Quique Somenzini, el Ultra Micro Beast es una recreación emocionante en pequeña escala de uno de los aviones más impresionantes e inspirador en el circuito de exhibición aérea de la actualidad. Y, al igual que su hermano mayor, la bestia a gran escala, ofrece emoción pura y un nivel de rendimiento fenomenal.

En el corazón de este espectacular micro avión se encuentra un motor sin escobillas de alta performance que ofrece una relación peso/potencia extremo. Esta increíble potencia, combinada con sus controles bien equilibrados y sus alas reforzadas con carbono, permiten al Ultra Micro Beast, alcanzar un rendimiento superior que cualquier otro micro avión similar.

El Ultra Micro Beast se comercializará en versión BNF a un precio de $169.99 USD. Disponible en el mercado a partir de septiembre de 2010.

A continuación, la Micro Bestia en acción!



Especificaciones:

Wingspan: 14.7 in (374mm)
Overall Length: 15.7 in (400mm)
Wing Area: 83.8 sq in (5.41 sq dm)
Flying Weight: 2.36 oz (67g)
Motor Size: 180BL Brushless Outrunner, 2300Kv (included)
Radio: AR6400LBL 6CH Brushless ESC Receiver (included)
Trim Scheme Colors: Black, Red, Gold
CG (center of gravity): 18mm from Leading Edge of Bottom Wing
Prop Size: 5 x 2.75 in (127mm x 70mm)
Recommended Battery: 2S 7.4V 120mAh Li-Po (included)
Aileron: Yes
Elevator: Yes
Rudder: Yes
Throttle: Yes
Flaps: No
Retracts: No
Approx. Flying Duration: 5 minutes
Scale: Ultra Micro
Charger: Celectra 2S 7.4V DC Li-Po Charger (included)
Steering: Yes
Experience Level: Intermediate
Recommended Environment: Indoor/Outdoor
Is Assembly Required: No

Incluye:

120mAh 2S 7.4V 20C Li-Po, 26AWG
Celectra 2S 7.4V DC Li-Po Charger
BL180 BrushlessOutrunner Motor, 2300 Kv

Requiere:

A 4+ Channel DSM2 Transmitter (with Dual Rates and Exponential programming recommended)

| Vía E-flite.

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Syma S107: Como quitar el muelle del mando de acelerador

El transmisor del Syma S107 y de otros helicópteros similares posee en el mando de acelerador un muelle (resorte) que nos obliga a mantener constantemente el stick durante el vuelo, de lo contrario, si lo soltamos, el mismo vuelve a su posición original (gas a cero).

Si bien este sistema fue pensado para los principantes, más que nada para evitar posibles daños en los motores y/o palas durante un "crash", una vez familiarizado con el helicóptero puede resultarnos algo molesto, y ni hablar si estamos acostumbrados a los equipos RC utilizados en aeromodelismo y helimodelismo.

Liberar o quitar el muelle del mando de acelerador del Syma S107 no tiene ningún secreto, sólo necesitaremos un destornillador Phillips (estrella) y algo de paciencia :)

Paso Nº1: Volteamos el transmisor y retiramos la tapa corrediza del compartimiento del cable de recarga de batería. Aflojamos y retiramos los tornillos de sujeción de la carcaza (seis) .


Paso Nº2: Ahora, retiramos con sumo cuidado la carcaza delantera. Luego, con el destornillador, aflojamos y retiramos el tornillo de sujeción que retiene el muelle.


Paso Nº3: Una vez el tornillo afuera, retiramos el extreme superior del muelle que se encuentra ubicado en el stick de acelerador.


Paso Nº4: Volvemos a colocar el muelle y su tornillo en su lugar original y lo dejamos tal cual se aprecia en la fotografía (no olviden ajustar el tornillo!).


Paso: Nº5: Colocamos la carcaza delantera con sumo cuidado, cerciorándose de no apretar ningún cable del transmisor. Ajustamos los tornillos, colocamos la tapa corrediza en su lugar y ... a volar!


Ahora, y gracias a este pequeño "hack", el stick de acelerador de nuestro Syma S107 permanecerá en el lugar que lo dejemos, sin tener que estár continuamente aguantándolo ;)


Espero que este post sea de gran utilidad. Un agradecimiento especial a Killbucket, por permitirme utilizar sus fotografías para ilustrar el artículo.

Thanks, Killbucket!

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Me llegó: Syma S107, micro helicóptero de 3 canales para interiores

Que tal amigos. Acabo de recibir otro heli de interiores! En este caso, el Syma S107, uno de los mejores helicópteros de 3 canales que actualmente se comercializan en el mercado.

El Syma S107, y al igual que otros mini helicópteros similares, se entrega listo para volar. Una vez retirado de la caja lo único que se debe hacer es cargar su batería y colocar las seis pilas AA que requiere el transmisor (mando).

En mi caso, y antes de colocar las pilas, decidí desmontar el transmisor para liberar el resorte del stick del acelerador. Este pequeño "hack" nos permite dejar el stick en el punto que deseemos sin necesidad de estar continuamente sosteniéndolo.

En vuelo, y gracias al pequeño "hack" del acelerador, se pueden lograr excelentes vuelos estacionarios, como así también, mantener un regimen de rpm fijas, otorgando de esta manera un vuelo mucho más cómodo y placentero.

El tiempo de vuelo del Syma S107 es de 8 - 9 minutos aproximadamente, pero no es recomendable volar todo este tiempo, ya que las baterías Li-po son algo delicadas y no conviene agotarlas. El tiempo de carga mediante el transmisor o puerto USB es de 60 - 70 minutos.

Sin duda, el Syma S107 es uno de los mejores helicópteros de 3 canales que actualmente se comercializan en el mercado. Ágil, estable, super maniobrable y muy pero muuuy durable. Y si no me creen, vean la "golpiza" que le da este pelado loco a un S107 ... ¡y sigue volando!

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Me llegó: UDI U802, micro helicóptero de 3 canales p/ interiores

Que tal amigos. Me acaba de llegar el micro helicóptero de 3 canales p/ interiores marca UDI U802!

La verdad, muy contento con la adquisición. A pesar de su pequeño tamaño (menor que el S107), es un heli muy ágil, estable y muy duradero. En uno de los primeros vuelos, se enredó en una cortina y cayó como "piedra" desde más de dos metros de altura! Lo revisé y ni un rasguño, es increíble!

La autonomía de vuelo es de aproximadamente 6 - 7 minutos. La recarga de la batería puede hacerse desde el propio transmisor o bien desde cualquier puerto USB. Esta última, es la mejor opción para no "matar" rápidamente las pilas del transmisor. El tiempo de carga es de 30 - 40 minutos.

Bueno, vamos al grano. A continuación, el vuelo de pruebas del U802. Espero les agrade. Saludos. PD: viene en camino un Syma S107!

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